Galopp-Notizen

 

 

Wenn nichts mehr passiert, dann wird die Baden Racing GmbH und der Badenracing e.V. zum 1ten Juni 2010 das Zepter enggültig in die Hand nehmen. Dieser termin wird vom Insolvenzgesetz vorgegeben, denn es könnten noch Gläubiger Einspruch gegen die getroffenen Entscheidungen einlegen und erst mit dem Ablauf des Monats Mai besteht für die beiden Entrepreneurs absolulte Planungssicherheit.

Am heutigen Donnerstag, den 22ten April 2010 wurde aber der versammelten Presse, Betroffenen Gläubigern, in Iffezheim ansässigen Trainern und Mitglidern des IC das Konzept der BadenRacing vorgestellt.

Auf dem Podium sassen in der Mitte mit Hans-Jörg Oesterle, in seiner Funktion als Bürgermeisterstellvertreter (Peter Werler weilte im Urlaub auf Sylt, der Termin war zu kurzfristig anberaumt worden, als dass er an der heutigen Pressekonferenz persönlich teilnehmen konnte) und Dr. Andreas Jacobs als Representant und Verwaltungsratsvorsitzender der Infront Sports & Media  AG.  Die Beiden Herren stehen für den Neuanfang in Iffezheim. Die Gemeinde Iffezheim, als Eigner der Rennbahn und der meisten Gebäude auf der Bahn und Infront als Mehrheitseigner der Baden Racing GmbH (51% Infront, Deutscher Sportverlag, Stars & Friends-Group sowie der weiss media gmbh) Sowohl Hans-Jörg Oesterle als auch dr. Andreas Jacobs betonten in ihren Ausführungenm, das es eine harte Verhandlung war, die weitreichende Entscheidungen für den nächsten Jahre besiegelt hat. Der pachtvertrag von BADENRACING wurde zunächst auf 5 Jahre geschlossen, mit der Option alle 5 Jahre zu verlängern, längsten jedoch auf den Zeitraum von 20 Jahren ab heute, bzw. dem 1ten Juni 2010. Die Vergangenheit soll ruhen, der internationale Club (IC) wird keine Macht und Entscheidungen im Zusammenhang mit der Weiterentwicklung des standorts Iffezheim - Rennbahn mehr zu tragen haben. Dr. Jacobs sieht im IC einen Verein, der sich um die gesellschaftliche Aktivitäten rund um die Galopprennen in Iffezheim kümmern will. Am Rande wurde bekannt, dass der IC im Erbpachtvertrag der Benazet-Tribünen GmbH & Co KG als Partner der Gemeinde weiter fungieren wird. Er erhält sogar eine Apanage  in nicht unbeträchtlicher Höhe. Es bleibt zu hoffen, dass sich die Verantwortlichen des IC bewußt sind, welches Geschenk Ihnen gegeben wurde und dass Sie die vereinnahmte Apanage auch zum Wohle des Standorts Iffezheim einsetzen werden, aber nicht  wieder für Gagen von B-Promis verschleudert werden, die bis zu 25.000 € für ihre zweifelhafte Anwesenheit kassierten.  Vieles soll besser, vieles soll attraktiver  werden.

 

Dazu führten die beiden Geschäftsführer der BADENRACING GmbH Reinhardt Weinberger und Andreas Tiedtke aus, was sich ändern wird und in welchen Zeiträumen mit Änderungen zu rechnen ist. Beide betonten, dass der eigentliche Neustart erst in 2011 geplant ist und das 2010 ein "Rumpfgeschäftsjahr" ist, das auf Basis von Plandaten der Vergangenheit konzipiert wurde.

Zur Person von Reinhardt Weinberger : Geschäftsführer Infront Germany GmbH und Baden Racing GmbH

Jahrgang 1961  studierte Diplom-Sportökonomie an der Universität Bayreuth und ist seit über 20 Jahren im Sportsponsoring-Geschäft tätig. Seine Karriere begann 1989 im Geschäftsbereich Sportwerbung der Deutschen Städte-Reklame GmbH, dessen Leitung er 1996 übernahm. Nach der Übernahme der DSM Sportwerbung durch Infront Sports & Media in 2007 führt Weinberger die Geschäfte der nun umfirmierten Infront Germany GmbH. Die Infront-Tochtergesellschaft ist einer der führenden Fussballvermarkter in Deutschland und vermarktet kommerzielle Rechte von sieben deutschen Vereinen, darunter vier Bundesligisten, Werder Bremen, FC Schalke 04, VfL Bochum und SC Freiburg sowie drei Zweitligisten FC Energie Cottbus, Fortuna Düsseldorf sowie F.C. Hansa Rostock.

Als zweiter Geschäftsführer fungiert Andreas Tiedtke, der seine Kompetenz im Bereich Renntechnik, Rennorga-nisation in die Arbeit einbringt. Tiedtke Jahrgang 1969 hat an den Universitäten Osnabrück, Graz und Münster Rechtswissenschaften sowie Marketing studiert und sein Studium mit einem MBA an der Westfälischen-Wilhelms-Universität abgeschlossen. Bevor er sich mit 2003 einer Unternehmensberatung mit dem Schwerpunkt „Kundenzufriedenheit und -Loyalität“ selbständig machte, war Tiedtke bei zwei Unternehmen im Bereich Marktforschung tätig. Seit 2006 gehören auch Institutionen aus dem Galopprennsport zu den Kunden des Münsterschen Unternehmens. Tiedtke war zudem wesentlich an der Umsetzung des Strukturkonzepts des deutschen Rennsports beteiligt. Für die Besitzervereinigung für Vollblutzucht und Rennen e.V. leitete er deren Geschäftsstelle in Köln und führt die Geschäfte der Auslandsvermarktungstochter, der German Thoroughbred Marketing GmbH. Tiedtke war auch wesentlich am Aufbau des ersten rennsporteignen Buchmachergeschäfts „Wetten XXL“ auf der Kölner Rennbahn beteiligt.

 

 

Sportliches Programm für "Rumpfgeschäftsjahr" 2010 steht

Baden Racing veranstaltet zunächst Renntage zur Grossen Woche – vom 28. August bis 5. September – mit dem Höhepunkt, dem Grossen Mercedes-Benz Preis von Baden.

Die Grosse Woche soll dabei um einen Tag verlängert werden, um einige Rennen der entfallenen Frühjahrswoche zu kompensieren.

Im Oktober finden weitere Renntage zum Sales & Racing Festival statt. Die Veranstaltung ist aktuell nur für zwei Tage angesetzt (Sa./So.). Je nach Vermarktungssituation wird noch ein dritter Renntag angehängt.

Für alle Renntage gilt: Sie finden im gewohnten Umfang (8-10 Rennen) statt. Langfristig sollen die Anzahl der Toprennen auf Gruppeniveau weiter ausgebaut werden, um das Spitzensportangebot wie geplant noch attraktiver zu gestalten. Auch die Basisrennen sollen für die Aktiven weiterhin attraktiv bleiben, es wurde davon gesprochen, dass diese Rennen in 2010 bereits um mindestens 10% in der Dotierung angehoben werden sollen. Wie eine solche in Aussicht gestellte Konzentration von Top-Events in Zukunft realisiert werden soll, blieb am heutigen Tage unausgesprochen, es werden wohl Gruppe Rennen zugekauft ( im In- und Ausland möglicherweise, oder durch Kooperation mit starken ausländischen Veranstaltern, deren Produkte über BADENRACING, bereits zu den Renntagen angeboten werden sollen), Im Rahmen der Defi du Galop Rennserie könnte in 2011 auch mehr in Iffezheim zu sehen sein. Bis dahin wird es noch ein steiniger Weg werden, aber die drängenden Probleme sollen in Kürze gelöst werden unter dem Motto "Kunde wird König im Sport der Könige"

Fünf konkrete Verbesserungen seitens BADENRACING in den Bereichen Besucherangebot und Infrastrukturwerden sich bereits bei der Grossen Woche spürbar auf das Gesamterlebnis „Galopprennbahn“ auswirken.

• • Sanierung der großen Sattelplatztribüne – neue Lounge: Mit einem Investitionsvolumen von rund

250.000 Euro ist dies eine Kernmaßnahme im ersten Betriebsjahr. Die Schwarzwaldterrasse – das Herz der rennsportlichen Szene auf dem Rennplatz Iffezheim wird komplett renoviert um ein ansprechendes Rennbahnerlebnis zu gewährleisten. Im hinteren Bereich wird eine neue Lounge geschaffen, die es den Besuchern und ihren Gästen ermöglicht die Rennen sowie das Geschehen zwischen Führring und Absattelring zu verfolgen. In der Lounge wird die Möglichkeit bestehen, Rennen von internationalen Turfplätzen Frankreich und England zu verfolgen.

• • Fortschrittliche Medientechnik wird weiter ausgebaut: Das Fernsehsignals wird künftig mit

Zeitlupeneinstellungen der spannenden Einläufe aufgewertet sowie durch Aufnahmen einer mobilen

Kamera. Diese liefert zusätzliche Höhepunkte vom gesamten Areal, sei es der große Favorit im

Führring, jubelnden Fans oder das Einrücken der Starter in die Boxen – das Publikum kann somit bei

allen entscheidenden Momenten live dabei sein. Die Bilder werden vor Ort in der Toto-Halle, im

Führring und in den neuen Besucherbereichen übertragen sowie deutschlandweit in den

Wettannahmenstellen.

• • Iffezheim wird noch familienfreundlicher dank neuem Kinderland: Neben baulichen Veränderungen und den dringend notwendigen Renovierungen wird der Kindergarten ein neuer zentraler Punkt für Familien. Die Renovierung der Mutter und Kind Bereiche (Wickelräume), eine kindgerechte Aufbereitung des Ablaufes auf einer Rennbahn sowie eine professionelle Kinderbetreuung garantieren daneben ein unbeschwertes Rennbahnvergnügen für Jung und Alt an allen Renntagen.

• • Geläuf - Sicherheit wieder herstellen: So lautet das Motto für die dringend erforderlichen Arbeiten am Geläuf. Um Deutschlands Premium-Rennbahn auch für Pferd und Reiter wieder sicher zu machen werden insbesondere die zum Teil zerstörten Holz-Rails der geraden bahn erneuert. 

• • 75 weitere Sofortmaßnahmen: Die Liste der dringenden und sinnvollen weniger umfangreichen Investitionen ist lang. Die Maßnahmen reichen von der Wiederherstellung der Standsicherheit einzelner Gebäudeteile, optischen Verschönerungen bis hin zum Abriss der alten Gastronomie-Stände steht auf der Agenda der Haustechniker, die unmittelbar nach Unterzeichnung des Pachtvertrages mit der Arbeit begonnen haben.

Andreas Tiedtke erläuterte dazu : „Der Kunde steht im Mittelpunkt unserer Planungen, sei es Besucher, der Sportfreund, die Familie, der Wetter, der Besitzer oder auch der Erholungssuchende. Unter Einbindung der Region will Baden Racing eine gemeinsam von allen Iffezheimern getragene Identifikation schaffen, die Zuschauer von nah und fern auf hohem Niveau unterhält und die Erwartung von jedem Besucher erfüllt.“

Vermarktungsoffensive

Auch im Bereich der Vermarktung will Baden Racing neue Akzente setzen, um den langfristigen und nachhaltigen Erfolg der Galopprennbahn sicherzustellen. Die geplanten Marketing-Maßnahmen richten sich an Besucher – in Form von europaweiten Werbe- und PR-Aktivitäten für die Veranstaltungen in Iffezheim – und insbesondere an Geschäftskunden.

Neue Sponsoren sollen vor allem durch eine exklusivere, lediglich vierstufige Vermarktungsstruktur (Hauptsponsor, Exklusiver Partner, Premium Partner, Classic Partner), professionellere Betreuung und partnerschaftliche Zusammenarbeit rund um das Engagement sowie von qualitativ hervorragende Hospitality-Möglichkeiten mit gehobener Küche zu bedienen.

Künftig werden zudem bestimmte Namensrechte analog zu anderen Top-Sportarten verfügbar sein. Angedacht sind Optionen wie das Titelsponsoring des gesamten Rennplatzes, Namensrechte an einzelnen Meetings, die Belegung einzelner Standorte wie der Haupttribünen oder des Sattelplatzes.

Reinhardt Weinberger weiter  „Mit dem Einstieg bei Baden Racing und der damit verbundenen Rolle als exklusiver Vermarktungspartner der internationalen Galopprennen Baden-Baden erweitert wir als Infront unser attraktives Portfolio um zahlreiche Top-Events im Rennsport. Baden-Baden genießt den Ruf der Goldstandard im deutschen Turf zu sein und bietet Sponsoren daher effektiven Imagetransfer auf höchstem Niveau. Mit 150.000 Besuchern pro Jahr liegt Iffezheim an der Spitze deutscher Rennplätze. Wir sehen großes Potenzial, die Veranstaltungen dort dank unserer internationalen Vermarktungs-expertise kommerziell auf ein neues Niveau zu heben. Unser Ziel ist es, den Galoppsport als effiziente Kommunikationsplattform für internationale, nationale und regionale Unternehmen und Marken nutzbar zu machen.“

Als dritte Säule soll das Geschäft mit Drittveranstaltungen weiter ausgebaut werden. Ziel ist es, die Rennbahn Iffezheim auch außerhalb des Rennsports als führende Event-Adresse für Veranstaltungen zwischen 60 bis 20.000 Besuchern zu etablieren.

Soweit die planerischen Aspekte des Neuanfangs in Iffezheim. Kontrekte Aussagen zum geplanten Programm gab es auch. Es werden keine Jagd- und Hindernisrennen in 2010 veranstaltet. ein Publikumsmagnet wird bewußt ausgelassen. Ob es in den Folgejahren nochmals Rennen über die Sprünge geben wird, bleibt abzuwarten, aber es scheint eher unwahrscheinlich.

 

Der Fahrplan für 2010 sieht wie folgt aus:

1,4 Millionen Euro Rennpreise und Prämien bei der Grossen Woche Ende August — Neue Serie am Schlusstag — Sales & Racing gesichert

Vom Samstag, 28. August 2010 bis zum Sonntag, 5. September 2010 findet die Große Woche auf der Rennbahn Iffezheim statt. Mit einem Volumen von mehr als 1,4 Millionen Euro an Rennpreisen und Prämien unterstreicht die neue Betreibergesellschaft Baden Racing gleich mit seinen ersten Internationalen Galopprennen Baden-Baden seine führende Rolle im deutschen Rennsport. Der sportliche sowie gesellschaftliche Höhepunkt ist der mit 250.000 Euro dotierte 138. Grosse Mercedes-Benz Preis von Baden am 5. September.

Samstag, 28. August — Höhepunkte: Preis der Sparkassen Finanzgruppe, ein Rennen der Europagruppe III (Dotierung 55.000 Euro) und das BBAG Auktionsrennen für 2jährige Stuten (Dotierung 102.500 Euro).

Sonntag, 29. August — Höhepunkte: 140. Goldene Peitsche, Europagruppe II über 1.200 Meter (Dotierung 70.000 Euro), Preis der BBAG Jährlingsauktion (52.000 Euro), Preis des Casino Baden-Baden, ein Listen-Rennen (Dotierung 20.000 Euro).

Dienstag, 31. August — Höhepunkte: 77. Dartey-Oettingen-Rennen, Europagruppe II über 1.600 Meter (Dotierung 70.000 Euro), und das 26. KRONIMUS-Rennen, ein Listenrennen für 2-jährige Pferde (Dotierung 20.000 Euro).

Mittwoch, 1. September —Höhepunkt: 114. Fürstenberg-Rennen, Europagruppe III (Dotierung 55.000 Euro).

Freitag, 3. September — Höhepunkte: 137. Zukunftsrennen, Europagruppe III für 2jährige Pferde über 1.400 Meter (Dotierung 55.000 Euro), und der Cootmore Stud-Baden-Baden Cup, Listenrennen für Stuten (Dotierung 20.000 Euro).

Samstag, 4. September — Geplanter zusätzlicher Termin mit spannenden Rennen und einem Rennpreis-und Prämienvolumen von rund 100.000 Euro für die deutschen Besitzer befindet sich in konkreter Planung. Höhepunkte und Anfangszeiten werden noch veröffentlicht.

Sonntag, 5. September — der Jahreshöhepunkt des Programms von Baden Racing und sportlich sowie gesellschaftliches Highlight: 138. Grosser Mercedes-Benz Preis von Baden, Europagruppe 1 über 2.400 Meter (Dotierung 250.000 Euro), Preis der Hotellerie Baden-Baden, ein Listenrennen für Stuten sowie drei Gold-Handicaps als Finale der Serie innerhalb der Grossen Woche.

Um die Rennen in Baden-Baden attraktiver für Zuschauer, Wetter und Besitzer zu gestalten, wird Baden Racing innerhalb der Grossen Woche eine neue Serie lancieren, deren Endlaufe als Gold-Handicaps mit weit Oberdurchschnittlicher Dotierung am Sonntag rund urn den 138. Grosser Mercedes-Benz Preis von Baden gelaufen werden. Starter in den Silber-Handicaps qualifizieren sich automatisch für die Endläufe am Sonntag. Somit gibt es attraktive Möglichkeiten zum Doppelstart in Baden-Baden.

 

Sales & Racing Festival gesichert

Das Sales & Racing Festival findet auch in 2010 statt. Baden Racing schreibt zunächst zwei Renntage am Wochenende 23./24. Oktober aus. Durch die Konzentration auf zwei Tage kann ein hoch attraktives Programm für die Besucher geboten werden:

Samstag, 23.0ktober - Höhepunkte: Baden-Württemberg Trophy, Europagruppe III (Dotierung 55.000 Euro), ein Rennen der europäaischen Rennserie Defi du Galop, Ferdinand-Leisten-Memorial, Auktionsrennen (Dotierung 200.000 Euro) für 2jahrige Pferde.

Sonntag, 24. Oktober - Höhepunkte: Preis der Winterkönigin, ein Europagruppe III Stutenrennen 2jahrige Stuten (Dotierung 105.000 Euro), und der Badener Steher Cup, Listenrennen (20.000 Euro Dotierung).

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